MAERSK Diseña soluciones en cadena de suministro para mercado mexicano

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De ser el conglomerado marítimo más importante a nivel global con la marca Maersk Line hasta septiembre de 2018, cuando anunció su fusión con Damco; ahora la firma busca ser el integrador logístico líder a nivel mundial ofreciendo soluciones puerta a puerta para sus clientes, bajo el cobijo solo de la marca Maersk. Esto incluye soluciones específicas para cada mercado, como es el caso del mexicano.

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Medidas provisionales de Estados Unidos contra acero estructutral mexicano

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G-0154/2019
México D.F., a 9 de Julio de 2019

Medidas provisionales de Estados Unidos contra acero estructutral mexicano.
A TODA LA COMUNIDAD DE COMERCIO EXTERIOR y ADUANAL:

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Comercio exterior mexicano: retos y oportunidades

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Hoy en día México es una de las mayores economías exportadoras del mundo. Aunque su principal destino es Estados Unidos, territorio al que arriba el 80 por ciento de las exportaciones, la Unión Europea, así como Canadá, China y Japón, ocupan un sitio preponderante como receptores de los productos mexicanos. Datos de la Organización Mundial de Comercio indican que, durante 2019, el comercio global crecerá 2.6 por ciento.

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Bélgica busca invertir en el sector marítimo-portuario mexicano

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En el marco de la visita de la Princesa Astrid de Bélgica a México, empresarios del ramo del dragado, originarios de aquella nación, mostraron sus intenciones de participar en el país, toda vez que existen proyectos en diferentes puertos, los cuales fueron expuestos por Héctor López Gutiérrez, Coordinador General de Puertos y Marina Mercante de México.

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El sector textil mexicano ha superado una prueba de fuego con el T-MEC

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Si bien el T-MEC ha presentado cuestionamientos para México en otros sectores, la rama textil, en sus expresiones de moda y confección, provocó menos resistencias. Esto permite al país no solo mantener su actual ritmo de exportación al gran mercado norteamericano, sino también planear una expansión en cuanto a la calidad y mejores esquemas de comercialización.

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T-MEC y el Sector agroalimentario mexicano

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Cuando entro en vigor el Tratado de Libre Comercio de America del Norte (TLCAN) en 1994 en el sector agroalimentario mexicano, se pensó que los productores de Estados Unidos y Canadá lograrían sustituir la producción nacional y que desplazarían a los productores de nuestro País, se hablaba del inicio del fin del sector agrícola y que tendríamos que depender de las importaciones de alimentos.

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